Por um tempo o assunto ficou esquecido até que, o sumiço do 777 retornou a mídia.
Carl herberger, ex oficial da força aérea americana , afirmou, em um artigo que quando é feito o processo de certificação dos aviões,atualmente, os fabricantes não levam em conta riscos de ataques digitais.Ele lembra também, que tais ataques danificaram há alguns anos, centrifugas iranianas utilizadas para enriquecer Urânio, equipamentos considerados de alta segurança.
Um ataque ao computador de bordo é, ao menos na teoria, possível "temos de testar e proteger esses sistemas, já passou da hora de exigir esse processo das fabricantes desses equipamentos..." diz Carl.
O que realmente aconteceu com o Boeing 777 da Malaysia Airlines??
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